Ficha técnica
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Descripción
Es una rejilla de concreto de última eneración, de alta resistencia.
Usos
Puede ser utilizada de la misma forma que con las rejillas tradicionales de metal para el desfogue de aguas pluviales o drenajes en las calles, carreteras, parques, etc.
Características
- Está elaborado con concreto de última generación de super alta resistencia: en promedio 9,000 PSI (633 kg/cm²) más un refuerzo de acero de alta resistencia de grado 185, (13,000 kg/cm²)
- Su diseño le permite soportar cargas equivalentes a 12 toneladas, lo que les permite ser utilizadas en diversos proyectos.
- Posee alta ductilidad y resistencia a la tenacidad o fatiga del concreto ante impactos y cargas dinámicas provocadas por el tráfico vehicular liviano y pesado convencional.
- El concreto se mantiene íntegro ante variaciones de temperatura.
NOTA: El término tráfico pesado convencional se refiere al paso en sentido perpendicular al eje longitudinal de las rejillas de camiones o tráiler más no montacargas, cuyas llantas de diámetro menor representan sobrecargas puntuales repetitivas.
Beneficios
- Prolongada durabilidad debido a su alta resistencia.
- Reducen el índice de robos de rejillas.
- Precio sumamente competitivo versus el alto costo de las rejillas tradicionales de metal
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